Проведена оценка взаимосвязи между тяжестью автомобильной аварии и связанными с хлыстовой травмой нарушениями (WAD). Проанализировано 1096 случаев аварий при движении автомобиля с низкой скоростью (от 0 до 20 км/ч) для определения биомеханических нагрузок на область шейного отдела позвоночника. В Мюнхенской области выявлена популяция молодых здоровых людей, претендующих на компенсацию вследствие получения хлыстовой травмы. Не выявлено корреляций между тяжестью аварии и тяжестью хлыстовой травмы. Предполагают, что интенсивность внешней механической нагрузки на шею не является надежным маркером для WAD. Германия, Institute for Legal Medicine, Munich Univ., D-80337 Munich. Библ. 11.